No resulta fácil eclipsar al SCALA MONTE CARLO, gracias a su aspecto confiado de la parte frontal, con faros Full LED de serie y un marco negro de parrilla. Otro detalle deportivo son los accesorios negros del paracoches. Los diferentes elementos en negro combinan a la perfección con cualquier color de carrocería.
La parte trasera, con su luneta ampliada y sus luces traseras Full LED de serie, definen al instante el espíritu deportivo del SCALA MONTE CARLO. En el parachoques destaca un potente difusor negro. Las letras ŠKODA y el nombre del modelo en negro, son detalles únicos.
Al volante del SCALA MONTE CARLO descubrirás una nueva perspectiva del placer de conducir. Agarra el volante deportivo multifunción y conoce toda la información importante con la opción Virtual Cockpit, personalizable y con gráficos deportivos. Las molduras Carbon con estampado en caliente cromado o las molduras Black Dot con estampado en caliente rojo (en la imagen), así como la iluminación ambiental disponible en blanco y en rojo, refuerzan el dinamismo del interior.
El Virtual Cockpit proporciona una visión perfecta gracias a su elegante pantalla digital de 10,25" que permite escoger entre cinco diseños de pantalla, uno de ellos deportivo (Sport). El Virtual Cockpit muestra datos relevantes sobre el vehículo y la conducción, emisoras de radio, sistemas de asistencia activos e información de navegación.
Para que conducir este dinámico modelo sea una experiencia completa, el interior está equipado con asientos deportivos de verdad. Robustos pero cómodos, presumen de su diseño MONTE CARLO único y del soporte lateral, con el que te sujetarán firmemente en cada curva.
Los pedales de acero inoxidable son claves a la hora de dar al interior un aspecto más deportivo. Gracias a ellos, el espacio para los pies del conductor resulta más atractivo; además el color plateado hace juego con el resto de los elementos cromados del interior. Llevan relieves de goma para que el pie no resbale nunca.
Las láminas de los umbrales de las puertas delanteras llevan un grabado de acero inoxidable y la inscripción SCALA, con lo que aportan aún más elegancia al interior del SCALA MONTE CARLO y protegen los umbrales de acceso al entrar.
El gran techo panorámico de serie con cortina deja entrar mucha luz al interior. El cristal tintado de negro permite entrar una cantidad agradable de luz y calor. El techo de cristal cuenta con un toldo eléctrico retráctil que, sorprendentemente, se abre de atrás hacia adelante, proporcionando así más espacio para la cabeza y unas vistas impresionantes a los pasajeros traseros.
El interior ofrece espacio suficiente para viajar cómodamente con toda la familia. El maletero es práctico: tiene una forma regular con numerosos puntos de sujeción y ganchos y una generosa capacidad de 467 litros. Además, si se pliegan los asientos traseros 60/40, el volumen del maletero aumenta hasta 1410 litros.
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web http://www.skoda.es/quiero-un-skoda/wltp
En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo.
Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía http://coches.idae.es/
