WLTP VS. NEDC
• aprox. un 50 % más largo • más del doble de la distancia • 131 km/h, mayor velocidad máxima • 47 km/h, mayor velocidad media • la mitad del tiempo de ralentí
WLTP
Procedimiento armonizado internacional de ensayo de vehículos ligeros
¿Quién introduce el WLTP?
Leyenda del mapa:
Verde - Unión Europea (28 países)
Gris claro - Otros cuatro países europeos (Suiza, Liechtenstein, Noruega e Islandia)
Negro - Países candidatos: Turquía (el WLTP se aplica a los vehículos importados, y el NEDC a los vehículos de producción local), Israel y regiones externas a la UE (todavía no está claro) como Isla Reunión, Martinica, Guadalupe, Guayana Francesa, San Martín o Mayotte
Gris oscuro - Aplicación práctica (prevista): Corea del Sur, Japón (WLTP sin la fase “extra-high” del ciclo de ensayo), India, China (solo emisiones de CO2, para las cifras de consumo se utiliza el NEDC)
Todo está en el detalle
El WLTP exige una masa de ensayo mayor (15 % de la carga útil máxima del vehículo).
Calendario
Más exhaustivo
El WLTP es más exhaustivo que el NEDC. El WLTP tiene en cuenta equipamiento adicional, como ruedas más grandes, GPS o spoilers. Esta influencia sobre el CO2 y el consumo se mide por el impacto que tiene el equipo sobre la resistencia a la rodadura, la aerodinámica y el peso.