La función Park Assist guía el coche de forma semiautomática en espacios de aparcamiento transversales. El sistema ayuda al conductor moviendo el volante de forma óptima para aparcar dentro de las rayas. El conductor solo tiene que acelerar y frenar.
Al salir marcha atrás de una plaza de estacionamiento, la alerta de tráfico posterior detecta cualquier vehículo que se aproxime, por ambos lados. La señal acústica advierte de una colisión inminente. El «lado crítico» aparece primero en amarillo y después en rojo en la pantalla de infoentretenimiento. Los frenos se activan automáticamente en caso necesario.
Para evitar esas situaciones en las que no frenas a tiempo en respuesta a las alertas de distancia delantera o trasera, el SCALA MONTE CARLO incorpora el Asistente de Maniobras, una función que detiene el vehículo para evitar colisiones.
La cámara de marcha atrás emplea la cámara instalada en la empuñadura de la puerta trasera para orientar y simplificar tus maniobras durante el estacionamiento. El sistema muestra en la pantalla de infoentretenimiento el espacio posterior al coche e indica la línea que hay que seguir en función del ancho del vehículo.
El sistema advierte del riesgo potencial de colisión con obstáculos durante el aparcamiento a partir de los datos recabados de los sensores, los parámetros de conducción y el ángulo del volante.
* PVP recomendado en Península y Baleares para un ŠKODA SCALA 1.0 TSI 70 kW (95CV) Active por 14.300 € (IVA, transporte, impuesto de matriculación y descuento de Marca, concesionario y bonificación de Volkswagen Bank GmbH S.E incluidos en el precio). No incluye gastos de pre-entrega ni gastos de matriculación (Consulte condiciones de I.M según CCAA). Oferta válida hasta el 31/05/2021 para clientes particulares que financien a través de Volkswagen Bank GmbH S.E según condiciones contractuales con un capital mínimo de 10.000 € con una duración y permanencia mínima de la financiación de 48 meses. Campaña incompatible con otras ofertas financieras. El precio incluye 1 año de seguro de auto a todo riesgo con franquicia de 600 € gratuito.
Consumo de combustible gama SCALA combinado WLTP (l/100km o m3/100km): 5,3 -6,3 L /100km y 5,5 -5,9 m3 /100km, emisiones de CO2 (g/km) WLTP: 99-147 g/km. Modelo visualizado: ŠKODA SCALA Ambition con opcionales.
1. El contenido de los datos referidos en esta página tienen carácter meramente informativo. Para concretar y/o clarificar algunos o varios de los datos, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de su interés, le rogamos contacte con alguno de los Concesionarios Oficiales al objeto de que le informen pormenorizadamente sobre las especiales características, equipamiento de origen, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazo de entrega, periodo de fabricación, etc. de los vehículos aquí referenciados.
2. Le recordamos que la compañía fabricante y/o Volkswagen Group España Distribución, S.A. efectúan constantes mejoras en sus vehículos a fin y efecto de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de esta página y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos y al mercado al que va dirigido.
3. La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web http://www.skoda.es/quiero-un-skoda/wltp. En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía http://coches.idae.es/